空著也不能坐的位子！首爾地鐵實用禮儀——兩端的博愛座、通話短話小聲、外放影片可能被罰、背包抱前面、下車先下月台

首爾地鐵的路線密度與班次在世界上都名列前茅呢。票價便宜，指示牌也有中文。搭乘本身幾乎不會出問題喔。

會出問題的是上車以後吧。坐了空位卻被人盯著看，講電話被提醒——這種事到現在仍常聽到呢。

「有規則手冊嗎？」——沒有。但有幾條大家共享的默契線，知道以後，幾天內你的舉止就會和當地人一樣喔。一起來看看！

不坐就是最簡單的正解！博愛座不是空位

✔ 比許多國家更嚴格
每節車廂兩端的座位是博愛座（노약자석），提供給長者、孕婦、行動不便者與帶嬰幼兒的乘客呢。實際運作比許多國家更嚴格喔。

多數人即使空著也不會坐，車廂很擠而那一區空蕩的畫面並不少見吧。旅客坐下並不違法，但被提醒的機率不低呢。

孕婦專用座是粉紅色的，空著的共識更明確喔。最簡單的正解就是：不坐。

✔ 順序上，其實這篇要先看。先掃過〈首爾地鐵搭乘攻略要記的不是路線圖，是「出口編號」〉，這篇的內容會更好吸收喔。

耳機一定要帶！聲音的分寸：通話、影片、耳機

✔ 通話並未被禁止
車內通話並未被禁止，也確實有人在講短電話呢。但長時間大聲說話明顯不受歡迎，車內廣播也會提醒留意音量喔。

比較容易出事的是用喇叭外放影片或音樂吧。首爾交通公社對噪音行為訂有罰則，不是被提醒就了事呢。耳機一定要帶。

朋友之間交談是自由的，車廂並不是必須安靜的空間，問題只在音量喔。

背包抱前面！行李與行李箱

✔ 一直背著就是一路撞人
擁擠時的背包要抱在前面或放上行李架呢。一直背在背上，就是一路撞著後面的人喔。

拖著大行李箱在通勤時段搭車最好避免吧。早上七點半到九點、傍晚六點到七點半，有些路線擠到動彈不得呢。從機場移動只要避開這段時間，體驗就完全不同。

站在門邊時，到站先下車到月台讓乘客下完再上，這是很多人都在做的動作，學起來就能跟上節奏喔。

轉乘距離差到十分鐘！手扶梯與轉乘

✔ 慣例是站右側、左側留給趕路的人
手扶梯的慣例是站右側、左側留給趕路的人呢。不過也有為了安全而呼籲兩側都站的告示，離峰時段常見兩排並站喔。

轉乘距離依站而異吧。同樣叫「轉乘站」，有的走一分鐘，有的要走近十分鐘。轉乘App顯示的時間，未必包含這段步行呢。

仍有只有樓梯的出口。行李多的日子，先查好有電梯標示的出口編號會省很多力喔！

常見問題

坐博愛座會被罵嗎

有可能被提醒。沒有法律罰則，但建議避開。

車內可以講電話嗎

沒有禁止。短話小聲通常不會有問題。

用喇叭看影片可以嗎

可能被視為噪音行為並開罰。請使用耳機。

想避開尖峰要選什麼時段

平日七點半到九點、六點到七點半最擠。十點到下午四點最舒服。

帶大行李可以搭嗎

避開尖峰就沒問題。站在車廂端部較寬的空間比較不擋路。