- 路線實質上只有一條:龍山站或清涼里站搭ITX-青春,50〜60分鐘到加平站。
- 玩法很簡單:從碼頭順時針,水杉並木→銀杏並木→水岸步道,主要的畫面就全收了,需時2〜3小時。
- 加平一帶還散布著其他景點: 重現法國村莊的小法國村(Petite France)、庭園系的晨靜樹木園等,有觀光循環巴士串連。
從首爾搭火車一小時的地方,有座自稱「共和國」的島——南怡島。門票叫「簽證」,坐船入境的半月形小島,因《冬季戀歌》聞名全亞洲,如今旅客為了那條並木道而來。 結論：來回4小時+島上3小時，是從首爾出發的「完美一日遠足」。
老實說,南怡島不是「絕景」型景點,而是設計得很好的散步場所: 水杉與銀杏並木、湖面般的北漢江、放養的鴕鳥和孔雀,全部裝在步行兩小時的圓圈裡。
含首爾往返,一天怎麼設計——從費用和時刻組起。
目錄
1. 怎麼去——ITX一班車,出站5分鐘
2. 島上的2〜3小時——走路就夠了
3. 搭配——小法國村與晨靜樹木園
4. 該去的人,可以之後再去的人
5. 常見問題
1. 怎麼去——ITX一班車,出站5分鐘
路線實質上只有一條:龍山站或清涼里站搭ITX-青春,50〜60分鐘到加平站。指定席制,週末去回程都先訂位才穩。加平站到碼頭計程車5分鐘(起步價圈),也有繞行加平景點的循環巴士。碼頭搭渡輪5分鐘——已含在門票裡。
門票成人19,000韓元(含來回渡輪・2026年4月調整)。另有獵奇入島法——滑索(55,000韓元,含門票): 從80公尺高塔滑翔90秒直達島上,話題性滿分。
| 交通方式 | 單程時間 | 費用 |
|---|---|---|
| ITX青春列車+接駁 | 約1小時40分 | 約12,000韓元起 |
| 直達接駁巴士 | 約1小時30分 | 來回約23,000韓元 |
| 半日團巴士 | 含接送 | 30,000韓元起 |
| 門票(皆同) | — | 16,000韓元(含渡輪) |
2. 島上的2〜3小時——走路就夠了
玩法很簡單:從碼頭順時針,水杉並木→銀杏並木→水岸步道,主要的畫面就全收了,需時2〜3小時。有腳踏車出租,但這座島更適合步行的速度。秋天見頃在10月底〜11月中——銀杏鋪成「金色地毯」的時期,和追楓地圖的首爾見頃基本重疊。
午餐可以在島內,但加平站周邊的名物「加平蕎麥麵」和辣炒雞排也是選項——站前比島上便宜。
3. 搭配——小法國村與晨靜樹木園
加平一帶還散布著其他景點: 重現法國村莊的小法國村(Petite France)、庭園系的晨靜樹木園等,有觀光循環巴士串連。但全塞進一天會變成純移動日——南怡島+1處是現實上限。
回程ITX傍晚班次擁擠,尤其週日往首爾方向的座位早早賣完。去程買票時就把回程一起鎖定。
4. 該去的人,可以之後再去的人
南怡島「命中」的是:想拍並木道的人、韓劇朝聖、親子(動物+廣場)、想把都市喧囂關掉一天的人。反過來說,首爾行程3天以內的話先顧市區——這座島的魅力是用「特地前往感」換來的。
給待4天以上、能撥一天去近郊的人:ITX車窗外漢江變成北漢江的那一小時,本身就是一場小旅行。想淺嚐首爾之外的韓國,沒有比這更順手的島了。
重點整理
• ITX-青春 龍山→加平50〜60分(指定席),出站計程車5分到碼頭
• 門票19,000韓元(含來回渡輪),滑索入島55,000韓元
• 步行2〜3小時繞完全島,金黃見頃10月底〜11月中
• 南怡島+小法國村等靠循環巴士——一天最多2處
• 回程ITX傍晚擁擠——去程購票時鎖定回程
常見問題
需要預約嗎?
島本身不用。ITX指定席週末建議先訂,滑索現場排隊。
要花多少時間?
首爾出發往返6〜8小時是標準。早上9點前後出門,傍晚回到首爾。
冬天好玩嗎?
好玩。《冬季戀歌》的雪景正是這座島的原點,雪天的並木道是另一個等級。保暖要比市區再強一級。
適合帶小孩嗎?
非常適合。島上無車、動物放養、廣場和體驗設施多——首爾近郊最親子的一日。
跟團還是自由行?
ITX夠簡單,自由行就行。只有想一天高效跑小法國村等多點時,巴士團才有價值。
資訊為2026年8月17日時點。票價為2026年4月調整基準,運行與費用可能變動。資料來源: 南怡島官方資訊、KORAIL運行資訊。照片: Wikimedia Commons。