首爾計程車就用Kakao T｜綁海外卡到深夜叫車全攻略

在首爾搭計程車，旅客吃虧的時刻不在跳表，而在上車之前。路邊攔車，目的地講不清楚、擔心繞路、深夜還會被拒載。用App叫車，這三件事同時消失。

主角是Kakao T。它幾乎就是韓國叫車的標準，可切英文介面，現在也支援海外信用卡綁定了。Uber在首爾也有但車比Kakao T少，另外還有卡卡奧給國際旅客的k.ride。

以下從出發前的設定排到深夜怎麼叫得到車，照實際順序走。

1. 就這三個App

App	適合誰	付款
Kakao T	幾乎所有人，車量壓倒性	可綁海外卡／也可下車付給司機
Uber	本來就有Uber帳號的人	原帳號原卡直接用
k.ride	習慣亞洲行動支付的人	支援Alipay、GrabPay等

結論很簡單：裝好Kakao T就夠了。Uber當備援，有帳號的話不用任何額外設定。

2. Kakao T設定十分鐘

四步。①裝App、語言切英文（沒有中文介面）。②用手機號碼註冊。③My Info → Payment Method 綁海外卡——有「Non-Korean Credit Card」選項。④綁卡失敗就把付款改成「Pay to Driver」：叫車用App、下車在車上刷卡或付現，一樣能用。

「Pay to Driver」就是旅客的保險。就算綁卡不順，光是叫車功能就值回票價，車上都能刷卡，不需要現金。

3. 怎麼叫、目的地怎麼給

一切在叫車時就決定了。目的地在App裡搜尋確定，上車後不用解釋。飯店用英文名找得到，餐廳用韓文店名更準——在Naver Map複製店名貼過來最快。

車種選一般（含Blue）就好，行李多選Venti（大型），機場往返挑有定額的方案比較好抓預算。叫到的車牌會顯示在畫面上，上車前先對車牌，搭錯車和黑車一次防掉。

4. 車資概念與深夜加成

首爾一般計程車起跳4,800韓元上下。明洞到弘大一萬出頭，明洞到江南兩萬上下。22:00之後有深夜加成，尖峰時段加二到四成。

週五週六深夜需求集中，很難叫。住宿那篇說過：夜生活多的日子，「住在走得回去的地方」是最強對策，計程車是第二選項。

5. 避開麻煩

App叫車有路線和金額紀錄，繞路基本不用擔心。要避的是機場、車站主動上前搭話的「計程車」——只從正規招呼站或App上車，這是比App更早的原則。

東西掉在車上，可以從App的乘車紀錄聯絡司機，收據也在紀錄裡。路邊攔車付現金就沒有這些，所以盡量全部走App。

常見問題

Kakao T有中文介面嗎

只有英文。不過叫車流程跟一般叫車App一樣，英文介面不影響使用。

海外信用卡綁得上去嗎

可以。My Info → Payment Method有海外卡（Non-Korean Credit Card）選項。失敗的話改成Pay to Driver，下車在車上付就好。

Uber在韓國能用嗎

能用，以首爾為主，原帳號原卡直接動。但車量比Kakao T少，離開首爾愈遠愈難叫。

會不會被繞路、被坑

App叫車全程有紀錄，基本不會。別搭機場車站主動搭訕的車，只用正規招呼站或App。

深夜叫得到車嗎

叫得到，但週五六深夜要等比較久，還有加成。晚歸的日子建議直接住在走得回去的區域。