時間是在出閘門之後浪費掉的！首爾地鐵搭乘攻略要記的不是路線圖，是「出口編號」——票價1,550韓元、轉乘、末班車、快車注意事項
票價便宜、班距短、每站都有編號，搭乘本身大概是世界上最簡單的之一呢。但江南、高速巴士客運站出口十幾個起跳，走錯就是在大太陽下多繞十分鐘喔。要記的是NAVER Map跳出來的出口編號——票價與轉乘優惠、末班車、9號線快車的陷阱，Seoulog跟台北捷運比著整理給你。
交通
首爾與韓國的交通。地鐵、公車、計程車、KTX、機場交通，連同交通卡、App、出口編號與當地禮儀一起整理。
切成中文還是搜不到店！韓國NAVER Map卡的不是翻譯，是「資料庫」——貼韓文店名、看出口編號、收藏清單的用法
語言設定改掉之後，地名和站名都會顯示中文呢。可是個人小店根本沒有登錄中文名稱，用中文打當然搜不到喔。解法不在設定裡，在步驟裡：把韓文店名複製貼上，就這一個習慣。路線的出口編號、收藏清單、Google Maps做不到的三件事、缺點，Seoulog整理好了。
票價全都一樣！韓國交通卡T-money・WOWPASS・氣候同行卡，看「儲值和退款」來選
地鐵1,550韓元、公車1,500韓元，不管哪張卡都一樣呢。差別在儲值方式、退款，還有吃到飽的範圍。3日券搭7次、7日券搭13次回本——Seoulog把日數別的損益都算好了。
價差竟焦18倍！仁川機場到首爾市區，電車・巴士・計程車的答案看「條件」
AREX普通車5,000韓元上下，直達車13,000韓元；機場巴士17,000〜18,000韓元，定額計程車7〜9.5萬韓元呢。跟誰去、去哪裡、幾點到——這三件事決定答案。
地圖出得來、路線出不來！韓國Google Maps不能用的原因，和NAVER Map一個就夠的分工法【2026】
在韓國撞上Google Maps這道牆，不是App壞了也不是訊號，是法律呢。2026年2月附條件核准了，但8月導航依然不能用喔。旅客要記的就是NAVER Map一個，公車多的日子用KakaoMap，計程車交給Kakao T——Seoulog依用途整理好了。