韓国チュソクの列車争奪戦、旅行者は「本戦の後」を狙う——2026年版
チュソクのKTXは韓国最難関の切符——だが先行予約の後の残席販売と取消票は旅行者にも開いている。例年の販売の流れ、4つの現実ルート、混雑の波の外し方。2026年日程は発表され次第更新。
ソウルと韓国の移動。地下鉄・バス・タクシー・KTX・空港アクセスを、交通カード、アプリ、出口番号、現地のマナーとあわせて解説。
チュソクのKTXは韓国最難関の切符——だが先行予約の後の残席販売と取消票は旅行者にも開いている。例年の販売の流れ、4つの現実ルート、混雑の波の外し方。2026年日程は発表され次第更新。
2025年7月からiPhoneがT-moneyになりました。ただし海外カードでの発行とチャージには壁があります。アプリ経由の迂回路と現金チャージ、Android派の正解まで。
ソウルのタクシーで損をするのは乗る前です。Kakao Tの英語設定と海外カード登録、失敗したときのPay to Driver、深夜割増と金土の対策まで、実際の順番で並べました。
最初の設定は2つだけ。日本語で出ないときは韓国語を貼る、経路結果で見るべきは出口番号。グーグルマップにできないこと3つと、NAVERマップの弱点も。
2025年6月から地下鉄の基本運賃は1,550ウォン。T-money、WOWPASS、気候同行カードのどれを選ぶかで、滞在中の交通費がはっきり変わります。
AREX一般列車なら5,000ウォン前後、直通で13,000ウォン。リムジンバスは17,000〜18,000ウォン、定額タクシーは7〜9.5万ウォン。誰と、どこへ、何時に着くかで正解が変わります。
韓国では地図データの国外持ち出しが規制されていて、グーグルマップの徒歩・車ナビが動きません。徒歩はNAVERマップ、タクシーはKakao T。目的別の使い分けを整理しました。