ソウルで海外カードはどこまで使えるか｜タッチ乗車はまだ無理

「VisaのタッチでソウルのMetroに乗れる」という情報が、SNSにも一部のガイドにも流れている。ロンドンやシンガポールの感覚のままソウルに着くと、改札の前で立ち止まることになる。2026年のソウルで、海外カードのタッチ乗車はまだできない。

では海外カードは役に立たないのかというと、逆だ。買い物と食事はほぼカードだけで回るし、地下鉄の券売機も新型機なら海外カードでT-moneyをチャージできるようになった。できることと、できないこと。この線を出発前に知っているかどうかが、初日の1時間を左右する。

以下、カードで「できる・できない」を場面ごとに割り、現金がいくら要るかまで計算する。

1. 結論の早見表

まとめると、移動の「乗る瞬間」だけがカードで解決しない。だからT-moneyを1枚つくり、そこに海外カードか現金でチャージする、という二段構えになる。カード比較は交通カード比較の記事にまとめている。

2. タッチ乗車が「まだ」の理由

ソウル市はEMVコンタクトレスでそのまま改札を通れる「オープンループ」への転換を進めているが、公式のスケジュールは2030年までの段階整備だ。2026年時点で動いているのは、その前段にあたる部分——地下鉄駅の新型券売機で海外クレジットカードを使ってT-moneyを購入・チャージできるようにする整備で、主要駅から広がっている途中にある。

つまり「海外カードで乗れる」という記事は、計画の話と現在の話が混ざっている。旅行者にとっての現在は、こうだ。改札ではT-money（またはWOWPASS・気候同行カード）、それ以外はカード。

3. 現金はいくら必要か

3泊4日で計算する。カードが通らない場面だけを拾うと——屋台での軽食（1日1万ウォン見当）、伝統市場の一部、寺の入場料のような小額の現金払い。合計で5〜7万ウォンあれば足りる。10万ウォン両替すれば余る計算だ。

両替は空港より明洞が有利で、レートの差は両替の記事で実額比較している。足りなくなったら、コンビニ横のGlobal ATMで引き出せばいい。

4. ATMの手数料の実際

海外カード対応のATM（Global ATMの表示があるもの）は、コンビニ・地下鉄駅・銀行に広くある。手数料は三層になる。①ATM側の利用料（3,500〜4,000ウォン前後）、②カード発行会社の海外手数料、③為替レート。

回数を減らすのがいちばん効く。1万円ずつ4回引き出すより、4万円を1回。①が固定費だからだ。もうひとつ、画面で「現地通貨建て（KRW）で請求するか」と聞かれたら、必ずKRWを選ぶ。自国通貨建て（DCC）は上乗せレートになる。

5. カードが断られたときの型

まれに「海外カードはだめ」と言われる店がある。多くは端末の設定の問題で、タッチではなくICチップ挿しにすると通ることがある。それでもだめなら現金かT-money決済（コンビニはT-moneyで払える）に切り替える。

デビットカードは クレジットより通らない場面が少し多い。2枚体制（クレジット＋デビットか現金）にしておくと、詰まない。

よくある質問

VisaのタッチでソウルのMetroに乗れますか

2026年時点ではできません。オープンループ化は2030年までの段階整備中です。改札はT-money・WOWPASS・気候同行カードを使ってください。

T-moneyのチャージに海外カードは使えますか

地下鉄主要駅の新型券売機では使えます。旧型機とコンビニのチャージは現金のみが基本です。

現金はいくら持っていけばいいですか

3泊4日なら5〜7万ウォンが目安です。屋台と伝統市場の一部、小さな入場料以外はカードで足ります。

ATMで引き出すとき、ウォン建てと自国通貨建てのどちらを選ぶべきですか

必ずウォン（KRW）建てです。自国通貨建て（DCC）は割高なレートが適用されます。

カードが使えないと言われたらどうすればいいですか

タッチではなくICチップを挿して再試行してください。それでも通らなければ現金か、コンビニならT-money払いに切り替えるのが早いです。